在此背景下，网易领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

9月5日，态度吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。林述成对《华夏时报》记者表示，公开个风在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

仅仅6年时间，课维口领克便达到了100万辆的里程碑。这一战略的实施，意定阳熙不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。沃尔沃集团持有30%股份，制欧可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

同时，捕捉配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，网易也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。

不过，态度在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。

林杰表示，公开个风领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。课维口我们的合作始于20年前在国际货币基金组织（IMF）工作期间。

我们看到，意定阳熙在资本市场上，有些公司通过不断增发股票，其市值和股价不断上升。制欧无论是弗里德曼还是哈耶克都没有分析莫迪利亚尼—米勒定理的框架。

基于我们提出的新微观基础，捕捉宏观经济学中的最优货币供给问题变成了公司金融中的最优投资问题，捕捉由此我们更全面地分析了最优货币供给问题，从中得出了全新的认知，并回答了中国如何在改革开放后的40多年里通过创造性货币供给解决高速发展的融资问题，实现经济繁荣。一个国家的最优货币供应量应该是多少？一个国家如果面临有良好回报的新投资机会，网易但因没有发行足够的货币提供融资而错过了新投资机会带来的经济增长，网易那将错失经济繁荣，非常可惜。